| Model stroja | LX12025F | LX12020F | LX16030F | LX20030F | LX24030F |
| Pracovisko | 12100*2550 | 12100*2050 | 16500*3200 | 20500*3200 | 24500*3200 |
| výkon Generátora | 4kw - 20kw | ||||
| Presnosť polohovania na osi X/Y | 0,02 mm/m | ||||
| Presnosť premiestnenia osi X/Y | 0,01 mm/m | ||||
| Os X/Y Max.rýchlosť spojenia | 80 m/min | ||||
Maximálna plocha rezu môže byť 24500 mm * 3200 mm v závislosti od vašej práce, výkon až 20 000 W
Inovatívny ventilačný systém na ochranu životného prostredia: Dym produkovaný rezaním môže byť filtrovaný vo vnútri, je neznečisťujúci a šetrný k životnému prostrediu
Na nosníku je inštalovaná bezpečnostná mriežka.Keď osoba omylom vstúpi do oblasti spracovania, zariadenie okamžite zabrzdí, čím sa účinne zabráni nebezpečným situáciám.
Rám na zváranie dosiek
Žíhané a tepelne spracované
Ťažké pracovné lôžko na zváranie dosiek, bez deformácie za 20 rokov, vhodné pre ultra-vysoký výkon 20 000-wattového lasera.Zvýšenie hmotnosti je veľmi výhodné pre rýchlosť rezania laserového rezacieho stroja.
Inovatívna pracovná posteľ so štyrmi závesmi
Na zníženie poškodenia pracovného lôžka počas laserovej práce spoločnosť LXSHOW inovovala nové pracovné lôžko pridaním štyroch popruhov a životnosť pracovného lôžka vláknového laserového rezacieho stroja sa zdvojnásobí.
Úplne nový odlievaný hliníkový nosník
Vyrába sa podľa leteckých noriem a tvorí ho 4300 ton lisovania.Po ošetrení starnutím môže jeho pevnosť dosiahnuť 6061 T6, čo je najsilnejšia pevnosť zo všetkých portálov.Letecký hliník má mnoho výhod, ako je dobrá húževnatosť, nízka hmotnosť, odolnosť proti korózii, antioxidácia, nízka hustota a výrazne zvyšuje rýchlosť spracovania.
Plné pokrytie, super sanie
Prijmite najnovšiu špičkovú technológiu kontroly tabaku
Každá časť postele má zariadenie na odvod dymu
Výkonná podtlaková 360° adsorpcia
Smer vetra axiálneho ventilátora obklopuje fúkajúci dym smerom nadol
Plná 360° silná adsorpcia a konzistentný odvod dymu
Účinne čistite dym a prach na vrchu priloženej reznej plošiny
Zlepšite účinnosť čistenia a eliminujte kontamináciu šošovky
Čistá nadväznosť, múdrosť rastie kvalitou
Zariadenie na odvod dymu automaticky sníma polohu laserového rezu
Zapnite presné odsávanie dymu, sledujte inteligentné fajčenie Vytvorte skrytú dutinu, úplne uzavretú reguláciu dymu a vyčistite dym.
Rezacia hlava s automatickým zaostrovaním Precitec
• Motorizované nastavenie polohy zaostrenia pre automatické nastavenie stroja a prepichovacie práce
• ľahký a tenký dizajn vytvorený pre rýchle zrýchlenie a rýchlosť rezania
• rýchle meranie vzdialenosti bez driftu
• trvalé sledovanie ochranného okna
• automatizovaný piercing s PierceTec
• vodné chladenie plechu s CoolTec
• úplne prachotesná dráha lúča s ochrannými okienkami
• LED displej prevádzkového stavu
• výstup všetkých údajov snímača cez WLAN do APP a možné ovládanie stroja
• monitorovanie tlaku v oblasti trysky (rezanie plynom) a v hlave
12000W JPT vláknový laserový zdroj
Svetoznáma značka
Výkonná rezná schopnosť s nehrdzavejúcou oceľou, hliníkom a inými kovovými materiálmi, hrúbka rezu je až 40 mm.
Dlhá životnosť
Popredný svetový laser JPT má stabilný výkon, životnosť môže dosiahnuť 100 000 hodín a celkovú kvalitu zariadenia je možné bezpečne zaručiť.
Stabilný rezný výkon
Vláknový laserový zdroj môže produkovať vynikajúcu kvalitu lúča, jemnejšie rezné línie, vyššiu efektivitu práce a lepšiu kvalitu obrábania.Plne uzavreté pracovné prostredie s konštantnou teplotou zefektívňuje laserový zdroj na zabezpečenie stabilnej prevádzky.
Prenos a presnosť
Vláknový laserový rezací stroj LXSHOW je vybavený nemeckým stojanom Atlanta, japonským motorom Yaskawa a taiwanskými Hiwin Rails.Presnosť polohovania obrábacieho stroja môže byť 0,02 mm a zrýchlenie rezu je 1,5 G.Životnosť je až viac ako 15 rokov.
Nezávislá riadiaca skrinka
Prachotesný
•Všetky elektrické komponenty a laserový zdroj sú zabudované do nezávislej riadiacej skrine s prachotesným dizajnom, aby sa predĺžila životnosť elektrických komponentov.
Automatický termostat
• Riadiaca skriňa je vybavená klimatizáciou pre automatickú konštantnú teplotu. To môže zabrániť nadmernému teplotnému poškodeniu komponentov v lete.
